Jakarta (VLF) – Jalur arteri di Kota Cimahi menjadi salah satu jalur yang dilintasi Bus Rapid Transit (BRT) Bandung Raya selain Kota Bandung serta Kabupaten Bandung Barat (KBB). Proyek BRT menjadi upaya mengurai kemacetan Bandung Raya.
Kota Bandung sudah memulai proyek pembangunan halte on-corridor BRT di beberapa titik. Nantinya pembangunan fasilitas penunjang itu juga akan dilakukan di daerah lain yang dilintasi BRT Bandung Raya.
Tak cuma fasilitas halte, pemerintah daerah juga akan mengucurkan anggaran subsidi untuk menunjang operasional BRT Bandung Raya. Pemerintah Kota Cimahi misalnya, akan menyiapkan anggaran sebesar Rp3 miliar.
Anggaran yang dikucurkan Kota Bandung, Kota Cimahi, serta Kabupaten Bandung Barat itu bakal digunakan untuk keperluan subsidi operasional seperti tarif, gaji sopir, bahan bakar, hingga operasional armada tersebut.
“Ada, namanya PSO (Public Service Obligation) yaitu sharing anggaran untuk pembiayaan operasional BRT. Kota Cimahi menyiapkan sekitar Rp3 miliar,” kata Kepala Dinas Perhubungan Kota Cimahi, Endang saat dikonfirmasi, Rabu (28/10/2026).
Sementara untuk dukungan fasilitas operasional BRT Bandung Raya, di Kota Cimahi nantinya akan ada 26 titik pemberhentian transportasi massal tersebut. Namun tak semuanya berbentuk halte on-corridor.
“Kalau tidak salah di kita itu ada 26 titik, tapi tidak semuanya dalam bentuk bangunan halte. Jadi ada sebagian yang berbentuk totem dan hanya rambu saja. Kalau berdasarkan rencana awal, 26 itu rinciannya 12 di jalan kota, 2 di jalan provinsi, lalu 12 di jalan nasional,” kata Endang.
Endang mengatakan pembangunan halte on-corridor serta fasilitas lainnya di sepanjang rute BRT Bandung Raya menjadi tanggungjawab dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
“Kalau untuk pembangunan fasilitas BRT itu semuanya oleh kementerian (Perhubungan), jadi satu paket dengan rambu dan markanya juga,” kata Endang.
(Sumber:Pemkot Cimahi Kucurkan Rp3 Miliar Subsidi Operasional BRT Bandung Raya.)